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第17章 何弊传二（第6页）

“好了好了！”

徐灏打断道，“走吧。

我们还要赶路，我还要找其他‘吸魂者’，壮大我们崁山一脉。”

几人随即走到了火车站，徐萍走到台前准备买四张车票。

结果付钱才发现，剩余的钱只够买三张的。

这下把旁边的何弊看的十分尴尬，看到徐萍噘着嘴悻悻而归。

何弊一摸口袋尴尬说道：

“对不起，师姐，我也没钱了。

不怕，我去偷一张票，或者我等会从火车窗口偷着爬进去？”

“嘿嘿，你看。”

徐萍蹲下，笑道，“你看。”

只见她付出去的钱都已从地上跟着她偷偷回来了，然后对着何弊说道：“给你，你自己去买一张吧？”

这下把何弊看傻了，喃喃自语道：“有了这能力，偷东西买东西可就太方便了。”

旁边的徐灏听到之后，给了何弊一个脑奔儿，骂道：“没出息。”

待何弊买完票，几个人在站台等候。

看着远处呼啸着黑烟的火车头，何弊心中不免有些感伤---“自己在这里长大、浪荡街头，现在终于要离开了；以后可能都不会回来了。”

回首看去，只有熟悉的街道以及络绎不绝的陌生人。

不过，看着旁边可爱的女孩，顿时心生甜意。

注意到何弊盯着自己，徐萍笑道：“你干嘛盯着我？”

脸色通红，何弊立马转了转头，就看见左匡那愤怒的眼神，顿觉不妙：“这师兄怕是要找自己麻烦了。”

“走吧。”

待火车停稳，检票员用力拉开车门，几个人鱼贯而入，找到一处车厢，四个人坐在了一起。

看着窗外不断后退的风景，何弊知道，自己新的人生就要开始了。

前途可能充满荆棘挑战，但是自己知道自己的依靠在哪了，看着坐在对面的徐灏父女，心中暖意渐浓。

【火车的发展过程历经了多个阶段，从最初的蒸汽机车到现代的高速列车，每一步的进步都伴随着物理原理的应用和优化。

一、发展过程：

蒸汽机车时期：1804年，英国的德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。

这种机车结构简单，成本低，但热效率太低，体型笨重。

随着技术的发展，蒸汽机车的速度逐渐提高，成为了19世纪中期的主要交通工具。

内燃机车时期：1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车，并将其应用于铁路运输。

内燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮。

与蒸汽机车相比，内燃机车具有更高的热效率和更少的污染。

电力机车时期：1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。

电力机车利用电能驱动，具有热效率高、功率大、过载能力强、速度快、维护成本低等优点。

随着电气化铁路的发展，电力机车逐渐取代了蒸汽机车和内燃机车。

高速列车时期：从20世纪60年代开始，日本、法国等国家大力发展高速列车。

这些列车采用先进的技术和材料，实现了高速、安全、舒适的运输。

如今，中国、日本、法国和德国是全球高速火车技术发展水平最高的国家。

二、涉及的物理原理：