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358汽车领霸（第2页）

出到年薪一千万来招聘这样一个人选，包括在汽车上市之后。

还可以得到公司的年终奖励，这个奖励可能跟年薪相敌。

这个条件足够吸引，一时间在江海的朋友圈迅速传播，另江海没有想到的是，自己的大学同学，和自己一起上课，号称学霸的张毅最后联系到了江海。

原来，张毅一直在欧美学习汽车动力知识，他在欧美也做过汽车企业的动力经理，包括生产经理，可张毅其实有回国发展的意愿，现在看到江海想要发展中国的汽车，亚洲的汽车，他又是自己的好同学，好朋友，张毅才萌生了回国的打算。

两人多年不见，但一交谈，大学的那种感觉随即浮现，张毅答应回来帮江海，后者自然也欣然同意。

在张毅来到韩国的时候，他在这批专业人士中立即突出其来，江海放心的委任张毅为汽车制造的高级经理，全权负责这边的事物。

乐得省心，江海可以在韩国首尔玩一下。

……

小猫科技韩国公司方面。

张雅薇派来的人手已经陆续到位，这些都是从公司培养的骨干团队中调来的，在公司外部业务拓展的时候，他们就得到了机会。

不过他们主要负责辅助韩国这边的高层开展工作，并非是空降的高管，这些人来了总的来说也算是让韩国业务稳定了下来。

至于业绩方面，三兴仍然是韩国最吃香的手机企业，小猫并不是一时半会儿就能升涨上去的，现在主要的工作，就是稳定维护韩国‘智能小猫’的用户群！

大家都很确定这一点。

当中国总公司的人来了之后，过了几天，欧美的汽车制造专家团队也都赶了来，再两天之后，对于汽车的报告分析全部都做了出来。

对于核心科技，发动机动力牵引，包括电子性能高科技，这是中国乃至亚洲汽车的短板，援引了欧洲一些汽车理念和更新后，大家都找到了更好的方向，这个报告的诞生可以说是江海制造汽车的重要一步。

而范明刚的团队在中国本土也在进行着相关研发后的技术革新，同时保留自己好的地方，江海又秘密让吴丹妮和张毅按照自己的技术指引发展新的发动机和汽车材料，电子仪器设备，江海相信，不久的将来，中国制造的汽车会成为亚洲第一，未来，会成为全世界第一。

张毅拿到这些技术的时候，其实有点惊讶，他好奇是谁把这么先进，这么缜密的技术研究出来，但对于一个忠诚的管理者，执行者，张毅知道，有些东西不用问那么清楚，现在江海已经和范明刚一起重新注册了baby汽车制造公司。

谁都不知道这个baby牌汽车其实是byad演变来的，而这项技术也早已被baby汽车制造公司注册专利，这项牛叉的技术未来也只能应用在baby汽车上。

ps:再推一遍文艺天王，可能要持续推一个星期，大家还是收藏一下吧！

另外感谢大师你懂的打赏，谢谢！

（未完待续。

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