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第556章 国产高端市场不被看好的Mfu7（第2页）

就那个外观设计：丑到爆炸！

就那个配置：高价低配！

就那个价格……傻子都不会买！

基本就是走官方采购渠道、当地市场保护，一些出租车公司采购……真正的销量？

根本没人买！

这段时间，说是要发布一款新车型，有邀请什么海外车企设计师做设计，还是比较高端的！

这两个月网上相关宣传不少。

看得出，营销推广投入不少。

然后……msu7来了！

一个标准版，都能把对方秒了！

更不用说pro版、max版本！

msu7Ultra版、mfu7，都不用拿出来比，有点欺负人了！

！

对于李易的回答，媒体记者那是现场吃瓜，咔咔咔……一顿猛拍！

！

然后，就开始往自家媒体账号上发布！

这就是新媒体时代、自媒体时代的高效率。

雷布斯则是觉得，再怎么说，对方也是官方车企、也是前辈……连忙扯开话题，会发某记者提问：

“大米汽车初入造车领域的新手，我们这次一次性推出两款新车msu7和mfu7，确实有一定的风险……”

“按照我们原本的计划，其实只准备推出msu7，这一款新车的……”

“奈何，我们和星海宇航公司、航天机电、夏航动力、航天材料工艺院等企业研究院达成合作，获得的技术支持太强了！”

“使用这些相关技术、工艺、材料后，我们发现，我们的车更优秀了……同时，价格也压不住啊！”

“msu7的定价，会直接飙升！”

“如此一来，我们要么选择提升msu7的价格，修改这款车的市场定位……这样做的结果就是：我们大米汽车发布的第一款车，定位就是：高端！”

“这个风险只会更高！”

“如果只有一款高端车型，肯定没办法走量……如此一来，零部件采购价格更高，成本更高、价格也会更高！”

“我们只能选择推出两款新车：定位中高端：msu7，以及定位高端的：mfu7！”

“用msu7走量，降低原材料、零部件各方面的成本。”