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第七百六十六章 早晨（第2页）

“别，东洲动力的事，跟我没有半毛钱的关系。

钱叔，你来蹭早点，我就不说你了，你要汇报工作，你应该去找钟书记、唐市长，来我家是不是找错地了？”

东洲动力这几年除了对宿云山能源控股发展多种阀控铅酸蓄电池业务，以及主攻车用柴油机业务外，也用了很大的气力，将原徐海科工的重卡用变速箱业务做大起来。

接下来东洲动力想要进一步往重卡供应链领域的深处延伸，也必然要进行车桥、悬挂、车架等结构件的制造与研发。

只是，萧良就怕不及时截断钱少斌的话头，让钱少斌将这个话题往深里说，能缠住他一上午，他还干不干别的事情了？

萧良又指挥两小家伙：“香草、小树，快请你们姥爷吃包子，顺便塞住他的嘴！”

“我就随便聊聊，你不要跟躲瘟神似的站那么远。”

钱少斌将两小家伙塞过来的包子接住，无奈的跟萧良说道。

“这是你们上市公司的商业机密，我怎么能随便听？钱叔，你随便将上市公司的内幕消息传出来，这是不合规矩的。”

萧良拿大帽子扣住钱少斌，坚决不让他谈车桥工厂的事。

钱少斌哭笑不得。

东洲动力的车用、船用柴油机以及变速齿轮箱等主营业务，在钱少斌的带领下，一步一个脚印，今年上半年做到十五亿营收、一亿两千万的净利润。

这是钱少斌的老本行。

在市委市政府的全力支持下，没有其他人掣肘，东洲动力的主营业务做出这样的成绩，也算相当亮眼了。

而宿云山能源的阀控铅酸电池业务发展更为迅速，今年上半年的营收已经做到二十五亿，净利润高达三个亿。

在这样的业绩加持下，都不需要外部资本或炒家的介入，东洲动力的市值在不知不觉间已经增涨到八十多亿了，股价甚至比九七年牛市高点时，都要高出将一倍。

钱少斌急吼吼跑过来找萧良，并非简单说跟美国德纳公司谈合资建造车桥工厂的事，而是探讨东洲动力有没有通过资产并购等方式，进一步涉足重型卡车制造的可能。

目前东洲动力的盈利能力很强，今年的净利润有突破五个亿，而合资车桥工厂，总投资控制在两亿美元，东洲动力还是能轻松承担出资责任的。

不过，想要涉足重型卡车制造，需要动用的资本规模就大了。

而东洲动力现有的管理团队，能不能驾驭住一家资本密集型、技术密集型的重卡集团，也有待时间检验。

为了全心全意往重卡领域进军，钱少斌心里想将宿云山能源放出去独立发展。

虽然东洲市对东洲动力实行国有控股，但不是百分之百持股——也就是说，东洲动力对宿云山能源50%的持股，就不能通过直接划拨这种粗暴方式，转移到市财政局或哪家市属企业名下，而需要通过正规的股权转让程序。

问题在于宿云山能源经过这几年的迅猛发展，目前走到国内阀控铅酸电池制造领域龙头的位置，已经是一家年营收突破五十亿，年净利润有望突破六亿的大型科技公司，合理的估值怎么也在六十亿往上了。

市政府总不能说出三十亿资金，从东洲动力手里买下宿云山能源这百分之五十的股份吧？

钱少斌是希望能找到合适的买家接下宿云山能源的股份，东洲动力这样也就有了足够的资本，进军重卡制造了。

只是这个年代，要找到出得起三十亿左右的买家，绝非易事。

持有宿云山能源另一半股份的大股东，是盈投控股旗下的一到三号产业发展投资基金，盈投控股这时候没有想办法套现就已经很耐心，很看好宿云山能源未来的发展了。

倘若还想盈投控股新筹三十亿资金，接下宿云山能源剩下的一半股份，钱少斌相信萧良的说服力要比他强得多。

钱少斌没想到他提还没有提这茬，萧良就像躲瘟神似的，躲他远远的。

萧良不能不躲啊。

钱少斌这个想法找许建强谈过，许建强转告过他。

这事能不能成，得钱少斌以及东洲市委市政府，跟盈投控股的董事会正式展开谈判，又或者引进其他的资本力量介入。