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第71章 成为豪门的机会 下（第2页）

“是西蒙尼让你为难了吗？”

王学谦试着问。

约瑟夫摇了摇头，西蒙尼是一个让人很放心的合伙人：“他委婉的表示了和都灵汽车公司的合作意向，不过对方给出的价格让人气愤，意大利人，总是让人哭笑不得。”

王学谦就像是看着躲在墙角耀武扬威的蟑螂，鄙视道：“自从意大利在埃塞俄比亚大败之后，他们已经成了整个欧洲的笑柄，发生任何事我都能理解，我要确认的一点，西蒙尼不会给汽车悬挂系统的专利便宜了他的亚平宁老乡吧？”

“那倒没有，事实上，意大利人以为西蒙尼是急着将专利卖给他们，所以第一次谈判，他们出价3000里拉，想要卖下汽车悬挂系统的全球专利。”

约瑟夫不可思议的补充了一句：“他们绝对是疯了。”

如果过程像约瑟夫说的那样，他早就说了，王学谦肯定，一定还有故事：“后来呢？”

“法国人来了，意大利开始以为是托。”

约瑟夫眯起眼睛，轻蔑的笑了：“反而看戏一般的看着标志的谈判专家跟西蒙尼打的火热，一再邀请西蒙尼去巴黎，这时候他们才感觉到了不对劲。”

约瑟夫顿了一会儿，继续说：“后知后觉的意大利人这才给美国拍了电报，这才大吃一惊。

原来，汽车悬挂系统已经成为了各大汽车公司争夺的目标，法国的汽车公司甚至不远万里去了美国想要找专利持有人商谈购买，甚至在购买不成的情况下，提出合作的意向。

意大利人这才恍然惊醒，原来摆在他们面前是汽车世界一次崛起的机会。”

王学谦听得津津有味，就像是站在街边，听和自己毫无关系的故事一样，乐呵呵的。

“是否是西蒙尼发电报来，想要我下决定？”

“没错。

意大利人这次总算用美元付钱了，开价3万美元。”

跟聪明人合作，几乎就不用把话说透，对方就能明白，约瑟夫·雅克就有这种感受，太轻松了，没有一点压力。

王学谦沉吟了一会儿，分析道：“法国的汽车在欧洲已经步入了高速发展的阶段，比意大利人和英国人更适合建设高速公路网的法国大平原，有着发展汽车工业帝国最好的先决条件。

如果将来美国汽车要出口的话，最重要的一个市场就是法国市场。

处于对通用海外市场的我更愿意选择一家法国企业合作，战略合作，而不是简单的专利使用，你明白我的意思吗？”

约瑟夫·雅克刷的一下，脸色苍白，完全是被王学谦给吓的。

他以为自己想的已经够多了，却没成想，王学谦的心比他还要大。

王学谦的此举绝对是在太岁头上动土，依托和法国汽车公司的联合，压缩欧宝在欧洲大陆的生存能力，把通用逼出欧洲市场，一旦王学谦真的这么做了，他就和杜兰特，甚至和其背后的老梅隆将是搏命的架势，这谁受得了？

一旦王学谦在美国开办汽车工厂，那么对通用来说，将是会变成竞争上的死敌，杜兰特将面临人生中第三次经营上的抉择。

这种局面一旦形成，逼使梅隆干预，那么后果不堪设想。

对于摩根来说，梅隆财团算不了什么，不就是控制了美国的铝生产吗？甚至洛克菲勒也不过如此。

在一战刚刚结束的美国，摩根财团的实力已经涨到了顶端，控制着美国一半以上的大型企业，实力强于其他几大财团之和。

但梅隆财团对于一个普通人，或者对一个刚刚崛起的企业家来说，梅隆隐藏在其低调外表下的实力，绝对是海啸飓风般的狂暴。

王学谦接着说：“我的想法很简单，摩根的中心在金融领域，控制企业却不干涉经营。