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上架感言（第2页）

今天传奇机长就上架了，原本因为编辑有变动以为今天上不了架的，结果我曾经的编辑谢谢出手帮忙操作了下，让得本书顺利上架了。

上本书死宅飞行员的日常是十万字上架，到这本书现在已经快十九万字了，免费期多了近一倍。

不过由于上本书几乎就是随意写作，基本没什么主线，想到什么写什么，因而节奏比较快些。

我记得死宅飞行员的日常上架没多久就遇到了生涯的第一个特情，机长失能。

这次传奇机长足足到十六七万字才遇到相对特殊的情况。

其实本次的副驾驶失能在我看来根本不算是特情。

看过上本书的老书友都应该知道，所谓的副驾驶失能放在上本书简直就跟过家家一样平淡。

所以，这个副驾驶失能的情节顶多算是开个小胃口。

因为，这次副驾驶失能事件之后很快将会有本书的第一个高潮，一个真正的特情。

非常快，应该就在这个情节结束后一两天。

那时候才是我们最喜欢的特情环节！

上本书的徐清开场就来了一个2.19事件，出道即巅峰。

那时候，我纯粹就是凭着一腔热血在写，恨不得那一段情节就塞进去所有的特情。

2.19事件是我觉得上本书设计得最好的特情，其中有很多细节，我看书友根本没有发现。

当然，大家都是看个热闹，没必要深究。

只是，若是有人能发现我埋藏的一些细节，还是会有一些成就感的。

民航飞行员这个题材是相当罕见的，我看全起点就没有几本。

而且，我的书专业性还是有一些的，这算是我的长处，我也会一直保持。

不过，上本书，尤其是在开头部分硬核得有些过分了，倒是有点儿像操作手册了，这点儿是受到了一些书友的吐槽。

这本书会少一些硬塞知识的做法，力图将一些专业东西平均融合在文中，避免出现手册化的情况。

有些书友说不要写装逼打脸。

这主要是我也在探索自己的写作风格，有些地方有问题也是没办法，后面肯定会注意的。

而且，民航题材本来就不好写，我也在想找一个写民航题材的路子，如果找对路子，成为这个题材的开山之人也说不定（做做梦）。

下面就是关于上架之后更新的问题。

上架之后，每章至少是免费章节字数的两倍，最好是一章就能让情节有所发展。

我看免费期大家都是两千字左右一章，我也顺着来。

上架之后，两千字一章太多，根本不够发挥的。

同时，上架之后，更新量也会比免费期多很多，这个放心！

第一个特情的全部情节已经设计完成，倒是不存在卡文的情况，欢迎大家订阅！

最后说一下，首订真的非常非常重要。

梅子在此恳请大家订阅一下！

上本书死宅飞行员的日常首订只有二十七，一些老书虫应该知道首订二十七是多扑街。

然而，等到死宅飞行员的日常结束的时候均订已经达到2600。

这主要还是感谢之前的编辑谢谢和青柠给了死宅飞行员几个推荐，若是没有那几个推荐，我都不知道上本书的热情能支撑多久。

首订的多少关乎后期的推荐，对传奇机长很重要。

民航题材本来就很少，希望大家能多支持支持。

传奇机长比上本书的前期肯定要稍微好一些，但也好不了太多，所以还是希望大家能够订阅一下，至少不要让传奇机长跟死宅飞行员经历同样的煎熬期。

如果首订能有300，我就算是谢天谢地了！

之后每多50加一更，上不封顶！

我原本是打算写飞行员三部曲的！

徐清是第一部，韩起第二部，徐显第三部！

这本书按顺序的话，应该是第三部。

希望成绩好些，能有更加充足的动力写完三部曲吧！

共勉了！