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军用码头是第一代技术,只能吊装五百斤重量,这个民用码头设计吊装重量是一千斤(后世重量单位)。
有了这个吊装力,做一个可开合卸斗,把船开进龙门吊下停稳,然后把斗直接吊进船舱,工人装满一斗直接起吊,这边马车准备,一斗刚刚好一马车箱。
吕涛已经和商家谈了另一个设想,那就是直接做集装箱,到时在码头直接起吊装卸。
吕涛需要的是标准化,是的,一个他制定的标准。
不要小看一个小小的集装箱,就比如千斤重量,在这里是问题不大,可在别家码头,在没有轴承情况下,即使他们学会龙门吊滑轮组,也很难吊起千斤重量。
还有马车,不用轴承的马车,很难拉动这个重量。
可轴承目前是不能外卖的,如果卖那就是资敌,楚国本来缺机动战马,如果有了轴承马车就会弥补这个短板。
吕涛看着这即将完工的巨木龙门吊,他只是固定两根巨木立柱,在立柱上榫卯一横木,横木下是一个铁质卡槽,卡槽内有可移动轴承数个。
龙门架下是人工挖掘的泊位,大概两丈宽,五六丈长,可停泊百料船一艘。
货物被龙门吊从船上左移至陆地马车箱内,完成一次吊运。
想法是很好,可这个效率应该不会太高,因为需要人工拉动,而且存在相当大的危险,因为滑轮组安装在下方,如果脱落呢……
吕涛喊来吕昆,他现在兼着商贸总管职位,这个民用龙门吊工程就是他提议做的。
吕涛指着龙门吊道:“要是滑轮脱落怎么办?”
吕昆胸有成竹道:“怎么会,我们测试过,最大起重达到五千斤,绝对不会脱落。”
“你为什么不把滑轮组放在横梁上面,这样重量就压在横梁上。”
“我们尝试过,放上面吊绳会挂蹭横梁,而且受力不对称。”
“这样,也是,那可不可以用一对横梁,”
“怎么一对横梁?”
“就是再立一个木架,和这个平行,把移动卡槽放在横梁之上,两横梁放一移动平梁,拉动绳索是不是能左右移动。”
吕昆猛然间醒悟道:“对呀,还是三哥聪明,难怪我只能做裨将,我天天泡在码头,我怎么就没想到呢,如果两组龙门架结合,跨度不用这么大,承重力就更高。”
吕涛捏着鼻子愕然,这家伙一点就通,他是真的聪明,至少比自己聪明,自己是突然想起后世移动吊架而已。
他开始提点龙门架是想当然,以为自己有点后世刷抖音碎片知识什么都懂,其实一直是想当然。
就比如这龙门吊,要不是今天去现场突然记起以前建房子买钢筋,在钢筋堆场见过移动吊机,他根本不懂。
龙门吊其实分为两组滑轮,一为左右移动滑轮组,一为上下滑轮组。
解决了左右移动,其实中间移动梁上是可以安装上下滑轮组的。
当然,在没电机动力时代,一切全靠人力。
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