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第44章 车床加工火炮（第1页）

出海一次每人最少给20两银子，和别家一样，有点危险25两，风险大30两，大到拼命给50两。

伤了残了养好伤，抚恤最少50两银子，最多100两，给安排长期的好活计。

要是没回来，一次抚恤100两银子，以后每年给家里送5两，送十年，家里有孩子的给安排读书和好活计。”

蓝叔咋舌：“浩哥儿，这有点太高了吧？”

杨浩摇头道：“不高了，这年头熟练的水手船员炮手是宝贝，工钱不高笼不住人。”

蓝叔担忧地道：“那叔也不能占你便宜，给叔和船员一样就行了。”

“这叫占啥便宜？您两位是自己人，侄儿还能让自己人吃亏？就这么定了！

一千两百料的船，舵手帆手你们看着招，炮手一定要经验足的，最少30人，一个半月后到苏州府，俺安排人接。”

“可俺亏心的慌……”

杨浩安慰道：“蓝叔，安啦！

招人得坐车坐船跑远路，安家费得两位叔叔当面给，这八百两银子你们一人一半，你们的安家费也在里面，回头多退少补。”

周老三笑着道：“浩哥儿是个做大事的，八百两银子说掏就掏！”

杨浩无所谓一笑：“哈哈哈……交给两位叔叔，俺有啥不放心的？”

于是蓝峰辞工回家，一行人又走到周老三家，睡了一晚后杨浩告辞，家里一堆事儿呢。

一天半回到台州府九塘村，休息半天后杨浩开始盘账，把现有产业理顺，在附近海边买地给船员盖房，在附近海边悬崖招人挖藏船的拐弯通道，以后把海船藏在里面。

次日开炉炼钢，生铁铸铁各种钢材都炼了一些。

之后让赵文赵武两兄弟来铁匠作坊，杨浩画出记忆中的车床图纸，不清楚的地方推理一下试验一下重新设计出来，让赵文赵武两兄弟帮忙打造一台木制简单车床的主要零件，让铁匠打造钢铁制车床机体。

赵文家的木材现在储备很足，木材加工速度快，三人边加工边琢磨边改正，三天就把木制简单车床主要零件造出来了。

木制主要零件搭架子简易安装起来，试一试发现不少问题，各种转速之间有的转速差距多，有的差距小，换挡不灵活等等。

又拆下来不断修改，等钢铁制车床机体打造好都没改好。

等到改好了，把木制主要零件安装到钢铁制车床机体里，试运行又发现不少问题，又用了两天来修改，这才能正常运行。

杨浩的想法是先做出有些精度的木制车床来，再用木制车床，勉强加工出精度很差的钢铁制主要零件。

再用精度很差的钢铁制主要零件，勉强加工出精度一般的钢铁制主要零件来，再用精度一般的钢铁制主要零件，勉强加工出精度理想的钢铁制主要零件来，这样应该就差不多了。

从头到尾只需要一套铸铁钢铁机体，相当于换药不换汤。

木制主要零件装上去，找来四头牛驱动，杨浩试着车一块毛糙的圆柱体灰口铸铁锭。

铁力木做的爪盘虽然很硬，但再怎么硬也没有钢铁硬，圆柱体灰口铸铁锭好几十公斤重，必须得小心点，随时准备拉离合闪开。

车床运行起来，冷却水管凑过来降温，高锰合金车刀一点点靠近灰口铸铁锭，发出“噌噌噌”

地声音，一根根不长，比头发丝还细的铁屑随着车刀飞出来。

杨浩双手憋着劲转动摇轮，好几分钟才把十三公分厚的灰口铸铁锭车完第一层。

幸好进刀速度慢，速度快的话灰口铸铁锭恐怕要飞出去了。

杨浩手酸了，教铁匠车第二层，四个铁匠换着来，半天时间才把外径一圈车平整，接着车平面，到天黑才彻底车削成规整的圆柱体。

次日继续，中间打孔，一面车出螺纹轨道，这个比较难，杨浩想了好半天才想到办法，一天半才车好。

总之，用木制车床很不靠谱，加工起来非常困难。

四个铁匠这些日子以来懂了不少机械知识，但一点都不顶用，费脑力的事情全得杨浩自己来，一点都离不开。

四头牛的动力现在还行，要是用全钢铁制车床的话，动力肯定不足。

愁啊，回头还得研究研究蒸汽机……

在古代搞个东西怎么就这么难？